華浩新材料希望與全球碳纖維行業(yè)共同成長
輕量化汽車的碳纖維汽車零配件有哪些？
發(fā)布時間：
2024-01-11 15:08
高性能的材料領域中，碳纖維材料是繞不開的話題，整個的材料能夠提供非常高的強度性能，制作的產(chǎn)品重量還非常低，這讓尋求輕量化的產(chǎn)品帶來了更好的優(yōu)勢體現(xiàn)，汽車就是很好的應用案例。
伴隨著碳纖維性能優(yōu)勢越發(fā)明顯下，現(xiàn)在在很多汽車上面也都能看到碳纖維配件的身影，但都集中在豪車的身上居多，你比如寶馬M3、保時捷、奔馳、蘭博基尼等，近年來碳纖維技術的不斷提升下，我們在非豪車身上也能看到，比如蔚來、理想等車輛上面，包括在一些汽車改裝店也會有發(fā)燒友進行碳纖維零部件的改裝。
1.碳纖維保險杠，這其實就是借助了碳纖維材質(zhì)非常高的強度性能，雖然屬于脆性材料，但是其彎曲強度非常的高，能夠承受非常高的強度，這能夠在高速撞擊的時候，完成吸能，更好的保證了車輛內(nèi)的人員安全，那除了碳纖維保險杠，包括碳纖維支架，這也是非常重要的撞擊吸能部件，在這上面都有碳纖維材質(zhì)的應用。
2.碳纖維內(nèi)飾條，這個很多人應該不陌生，你像大眾的高爾夫、蔚來等車輛上面都能看到，這其實就是提升內(nèi)飾的豪華感，碳纖維材質(zhì)的特定紋路，具有非常好的美觀度，是屬于非常亮眼的內(nèi)飾裝飾部分，本身的重量也比較輕，也在一定程度上，降低了自重。
3.碳纖維電池箱體，這主要是一樣到新能源汽車上面，新能源汽車推向市場，大家特別會關注的就是其安全跟車輛續(xù)航，所以目光就聚焦到新能源汽車的電池箱上面，那碳纖維電池箱體的應用，一方面是降低了本身金屬箱體的自重，使得新能源汽車的續(xù)航得到提升。另外一方面體現(xiàn)在箱體應用碳纖維以后耐用性以安全性，碳纖維材料具有非常好的減振的效果，那這能夠使得箱體內(nèi)部的鋰電池穩(wěn)定性比較好，另外整個的耐水性、耐腐蝕性比較好，這對于鋰電池大部分放置新能源汽車車底位置來說，整個的電池保護跟使用壽命也會更久。
4.碳纖維輪轂，碳纖維傳動軸，那這其實國外的會更多，這對于碳纖維輪轂以及傳動軸來說，整個的強度要求就非常的高，那碳纖維材料的高強度性能也凸顯在其高扭矩的上面，那應用以后，能夠使得使得汽車的抗沖擊力以及承壓性能得到不錯的提升。
5.碳纖維汽車引擎蓋、碳纖維汽車殼體，這比如碳纖維后視鏡外殼，威盛新材這里給我們大眾汽車、蔚來汽車都進行了該制品的生產(chǎn)，那這也是我們汽車減重的一部分，此外還使得車輛的時尚感更好，為車輛帶來更好的附加值的提升。
6.碳纖維汽車座椅，不屬于常見的應用，像威盛新材這里就是給賽車廠家進行批量生產(chǎn)，本身的賽車就是為了性能速度，座椅就要去掉繁瑣復雜的外物，那碳纖維汽車座椅就很好的滿足了這樣的要求，能夠一體成型，整個具有耐腐蝕性、抗疲勞性、強度高、支撐性好，整體的安全系數(shù)更好。推薦閱讀：碳纖維制品強度如何
其他動態(tài)
預浸料是將強化纖維(碳纖維、玻璃纖維、Aramid纖維等)含浸于環(huán)氧樹脂或者其他結合材料的sheet狀態(tài)的產(chǎn)品，耐高溫產(chǎn)品的開發(fā)已經(jīng)達到TG180℃、220℃、280℃；高透明無白點產(chǎn)品實現(xiàn)了泡水無白點;低溫80℃固化產(chǎn)品在造船行業(yè)得到了廣泛的應用與好評
高性能的碳纖維材料因為不斷的應用而得到了非常高的評價，通過碳纖維材料制作的產(chǎn)品也彰顯出了不俗的性能，也在眾多的行業(yè)領域中得到了很好的應用，包括我們?nèi)粘Ｉ钪芯湍芸吹?，本文就一起跟著來看看有哪些碳纖維產(chǎn)品加工件。
在整個的材料應用上面，高性能的材料是我們不變的追求，碳纖維就在眾多的材料中脫穎而出，那通過碳纖維材料制作的產(chǎn)品也在很多高性能領域中備受歡迎，你比如航空航天、軌道交通等都有碳纖維預浸料的身影，這里面就是繼承了碳纖維的高性能表現(xiàn)，那碳纖維沒辦法單獨進行產(chǎn)品的制作，需要跟其他基體材料配合才能用于產(chǎn)品的制作，那這里面就要引入碳纖維預浸料名詞，很多人對于這種材料卻不是很了解，本文就來給大家說說這是什么材料。
高性能的材料領域中，碳纖維材料是繞不開的話題，整個的材料能夠提供非常高的強度性能，制作的產(chǎn)品重量還非常低，這讓尋求輕量化的產(chǎn)品帶來了更好的優(yōu)勢體現(xiàn)，汽車就是很好的應用案例。
碳纖維是新型材料的一種，展現(xiàn)出了非常優(yōu)異的高性能性，被稱為“新材料之王”“黑色黃金”。現(xiàn)如今非常多的領域中都有其身影，小到錢夾、魚桿，大到高鐵、飛機、衛(wèi)星都是碳纖維大展身手應用的領域。從20世紀80年代開始，我國大力開展碳纖維技術研發(fā)，近年來取得非常顯著的成果，完成了大絲束高性能碳纖維的生產(chǎn)，使得我國成功躋身宇航級碳纖維技術的國家。
